Levantamento mostra queda média de 10,2% nos preços efetivamente negociados; avanço de marcas chinesas e promoções de veículos zero km ajudam a pressionar o mercado de seminovos.
Os preços dos carros usados no Brasil recuaram com força nos últimos 12 meses, e alguns dos modelos mais procurados acumulam queda superior a 15%. Um levantamento da Auto Avaliar mostrou que os 25 veículos usados mais buscados do país ficaram mais baratos em 2026, com redução média de 10,2% nos valores efetivamente negociados.
A queda é significativamente maior do que a registrada pela tabela Fipe, que apontou recuo médio de cerca de 4% no mesmo período.
Entre os fatores apontados por especialistas estão a maior presença de veículos chineses no mercado brasileiro e as promoções feitas pelas montadoras em carros zero quilômetro, que acabam pressionando também os valores dos seminovos.
Preços dos carros usados no Brasil caem mais que a Fipe
O Jeep Compass liderou a desvalorização entre os modelos analisados, com queda de 15,7% no preço de venda ao consumidor.
Na sequência aparecem:
- Jeep Renegade: -13,8%
- Chevrolet Tracker: -13,5%
- Ford Ranger: -11,8%
- Toyota Corolla Cross: -11,8%
- Volkswagen Nivus: -11,2%
- Fiat Pulse: -10,5%
- Toyota Hilux: -10,3%
- Chevrolet Onix: -10,1%
- Honda Civic: -10,1%
Mesmo os modelos com menor retração dentro do levantamento apresentaram quedas relevantes. O Renault Kwid perdeu 6,8%, o Hyundai HB20 recuou 7% e o Fiat Argo caiu 7,2%.
Veja os 25 modelos e a desvalorização
A lista completa apontada pelo levantamento ficou assim:
| Modelo | Queda |
|---|---|
| Jeep Compass | -15,7% |
| Jeep Renegade | -13,8% |
| Chevrolet Tracker | -13,5% |
| Ford Ranger | -11,8% |
| Toyota Corolla Cross | -11,8% |
| Volkswagen Nivus | -11,2% |
| Fiat Pulse | -10,5% |
| Toyota Hilux | -10,3% |
| Chevrolet Onix | -10,1% |
| Honda Civic | -10,1% |
| Hyundai Creta | -10,0% |
| Honda HR-V | -9,9% |
| Nissan Kicks | -9,7% |
| Fiat Strada | -9,6% |
| Volkswagen T-Cross | -9,5% |
| Toyota Corolla | -9,3% |
| Volkswagen Polo | -9,3% |
| Fiat Toro | -9,3% |
| Honda City | -9,2% |
| Volkswagen Virtus | -8,6% |
| Hyundai HB20S | -8,5% |
| Toyota Yaris | -7,9% |
| Fiat Argo | -7,2% |
| Hyundai HB20 | -7,0% |
| Renault Kwid | -6,8% |
Os percentuais se referem à desvalorização observada no preço de venda ao consumidor em agosto de 2026.
Entrada de marcas chinesas aumenta concorrência
O movimento ocorre em meio à expansão das montadoras chinesas no mercado brasileiro.
Segundo a análise publicada pelo g1, o crescimento da oferta desses veículos, combinado com descontos e promoções de modelos zero quilômetro, aumentou a pressão competitiva sobre os carros seminovos.
Quando um veículo novo passa a ser vendido com descontos maiores, o consumidor tende a exigir preços menores também nos usados da mesma faixa.
Isso afeta especialmente veículos mais recentes, que concorrem diretamente com carros novos em condições promocionais.
Por que a Fipe mostra uma queda menor?
O levantamento também aponta diferença entre os valores registrados nas negociações e aqueles usados como referência pela tabela Fipe.
A Auto Avaliar trabalha com dados de transações realizadas entre lojistas e consumidores. Já a Fipe utiliza metodologia própria para calcular preços médios de referência.
Segundo a Auto Avaliar, existe uma defasagem entre o comportamento das negociações efetivas e a atualização da tabela, o que pode explicar parte da diferença observada neste momento.
Levantamento reúne milhares de combinações
A pesquisa analisou veículos de sete anos-modelo, entre 2019 e 2025, considerando cerca de 30 mil combinações de modelo, versão, ano e estado apenas entre os 25 carros avaliados.
A Auto Avaliar informa reunir mais de 27 mil lojistas e mais de 6 mil concessionárias cadastradas.
Os dados mostram que a queda dos preços dos carros usados no Brasil não está restrita a modelos específicos: todos os 25 veículos mais buscados analisados ficaram mais baratos no intervalo de 12 meses.